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Robin Hoods Garden

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Alison & Peter Smithson producen el grueso de su obra fundamentalmente en la década de los 50 y los 60. Pese a la influencia que han tenido en la arquitectura de épocas posteriores, su figura ha quedado a la sombra de la profusión de arquitectos mediáticos que surgieron tras la primera guerra Mundial. Por adelantarse a su tiempo en las temáticas y las ambiciones de sus obras y abordar intereses contemporáneos; desarrollamos una visión sobre las Robin Hood´s Garden al procurar una intensa relación con la ciudad y representar un magnífico ejemplo de creación de espacio urbano. Robin Hood´s Garden ha quedado en el olvido durante años por encontrarse en una zona degradada y poco visitada de Londres. Dos grandes bloques de hormigón prefabricado cierran la parcela de Este a Oeste; permitiendo, entre estos, un espacio de uso indefinido. Es en este recinto donde se desarrolla un espacio construido y definido por la interacción con los grandes bloques mediante juegos de escalas aparentes, a medida que avanzamos. Tanto el acercamiento como el acceso se realizan bajo la presión sobrecogedora que imprime el monumental tamaño de los grandes volúmenes de hormigón. A medida que nos aproximamos al centro de la parcela, se van descubriendo, para el visitante, los juegos visuales que permite la prefabricación de las fachadas. En el centro de la composición se desarrolla un pequeño montículo que sirve de límite y que ayuda a mantener las inmensas proporciones de los edificios. El ascenso en espiral, al relieve artificial, permite una apreciación siempre cambiante del entorno, el nebuloso cielo londinense se abre frente a la aparente mitigación de escala de los bloques, tornándolos más humanos y acogedores en la cima. Se genera un espacio difuso entre lo privado y lo público que casi llega a convertirse en el “salón comunal” del complejo residencial.

Tan solo un plano inclinado

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Proyecto: Nueva sede de las Cortes de Castilla y León. Localización: Avenida Salamanca. Valladolid 41º 38' 34,97''N 4º 44' 39,49''O

El Edificio de las Cortes de Castilla y León de reciente inauguración se sitúa en un entorno de Valladolid aún en desarrollo y junto a una avenida con elevado flujo de tráfico. Sin incidir en aspectos arquitectónicos propios del edificio, nos interesa destacar la forma en que se relaciona con la ciudad. Una volumetría sencilla en hormigón en la que sobresalen únicamente la sala de plenos y la biblioteca. Un edificio institucional que marca su presencia por un gran plano verde inclinado. Un plano sin resaltos, verde, sin interrupciones arbóreas o arbustivas que rompan su carácter unitario. En definitiva, un plano rotundo que actúa de barrera acústica, física y visual, pero cuya misión más destacable es la “institucionalización” del edificio, es decir, ponerlo en valor y marcar su presencia urbana.

Espacios industriales. Naves de Enertec.

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Proyecto: Antiguas naves de Enertec. Localización: Carretera de Madrid. Valladolid 41º 37' 49,02''N 4º 43' 41,96''O

Ante las actuales corrientes conservacionistas del patrimonio arquitectónico, nos surge la duda de qué criterios se siguen a la hora de catalogar las edificaciones y hasta qué punto hay que conservar: ¿Espacio? ¿Estructura? ¿Fachada? ¿Uso? El ejemplo que hemos traído son las antiguas Naves de la empresa Enertec, en Valladolid. Pocas construcciones de estas características existen en la ciudad y visto el avance de las obras de demolición, quizá nos quedemos con una caricatura del espacio que alguna vez existió. Con la intención de convertirlo en jardines e invernaderos exteriores, aunque conservando el alzado que caracteriza la salida de la ciudad hacia Madrid, parece que la intervención quedará minimizada por las imponentes torres de viviendas que serán construidas junto a ella. En definitiva, un debate abierto.

Flashback urbanismo: Siedlung Halen.

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Proyecto: Siedlung Halen Arquitectos: Atelier 5 Construcción: 1960 Localización: Berna, Suiza. 46º 58' 20,39''N 7º 24' 49,48''E

Berna.1959-1961.Atelier 5. Surgida en un momento en que el diseño de la vivienda era especialmente problemático, Halen pareció ofrecer una alternativa sensata que combinaba muchas de las ventajas de la vivienda urbana y suburbana. Se trata de un proyecto denso, complejo, comunitario y de varias plantas, pero que al mismo tiempo se encuentra aislado en un entorno rural pintoresco, con sol, árboles y aire fresco. Proporciona una absoluta privacidad individual y propiedad privada, ambas presuntas ventajas del estilo de vida urbano. Halen se encuentra situada en medio de un bosque, a sólo tres kilómetros del centro de Berna [Suiza]. Consiste en ochenta y una casas en hilera dispuestas en dos filas escalonadas sobre una pendiente. Construidas según un principio de condominio, las casas son de propiedad individual, pero el terreno y todas las instalaciones comunes –como el garaje, la piscina, la planta calefactora, el club y la lavandería- son de propiedad colectiva. Las unidades son modulares y sin embargo existe una gran variedad. Los diversos tipos van desde unidades-estudio con pequeños jardines hasta casas de siete habitaciones, algunas con estudios adicionales.

El Salón de Palencia. Referencias en la web.

• Espacio en el wiki de am donde aportar y consultar información.
• Reseña y entrevista en El norte de Castilla
• Publicado en On diseño
• Finalista en los premios FAD 2005 en la categoría de espacio exterior
• Presentado a los premios "european prize for urban public space 2004". Resultados
• Primer premio en los premios AETG 2005 [Asociación Técnica Española de Galvanización]

El Salón de Palencia. Imágenes y localización. Carmen Espegel.

Detalle marquesina espacio central

Vista General

Soterramiento Valladolid. Estrategias

Como por todos es sabido, el soterramiento de la línea ferroviaria es uno de los acontecimientos más relevantes que van a suceder en Valladolid en un futuro próximo.
Dicho proyecto está siendo desarrollado ahora mismo por el estudio de Richard Rogers.
Los objetivos del proyecto son:



1.- Reconectar la trama urbana fracturada por la línea ferroviaria.
2.- Crear una estructura urbana reforzada para el conjunto de la ciudad.
3.- Reconectar la ciudad histórica con sus alrededores.
4.- Crear un sistema de transporte integral apropiado a la escala de la nueva Valladolid. Contribuir a la creación de una ciudad más sostenible con una red de espacios abiertos; reforzando y extendiendo esa red para crear una ciudad más sostenible.
5.- Reorientar las dos mitades de la ciudad para que se miren mutuamente. Fortalecer los barrios existentes.
6.- Crear nuevos barrios.

Documento abierto 3. Bibliografía.

En el wiki existe una relación bibliográfica de apoyo al proceso de investigación propuesta por am plataforma. Queda abierta a las aportaciones que puedan surgir por parte de los usuarios-lectores.

Documento abierto 2. Propuestas de artículo.

Página con la finalidad de servir de catálogo de las propuestas de artículos para el siguiente número de la revista am. Estas propuestas provendrán tanto de am plataforma como de los usuarios interesados.

Documento abierto 1. Listado de obras

Documento en el que se ubica se ubica un listado de obras que bien tienen visos de aparecer en la edición de papel, bien tienen relación directa con el tema tratado. Como el resto de documentos del wiki está abierto a las sugerencias de los usuarios.

Wiki en funcionamiento

El wiki que servirá como herramienta de interacción entre am plataforma y los usuarios de la revista está activo. Se han dispuesto una serie de documentos editables sobre los que hacer aportaciones y sugerencias.